Ekvadorski željeznički sustav je uistinu čudesan. U ovoj južnoameričkoj zemlji pruga je spojila glavni grad Quito s Guanyaguilom prije više od stoljeća, a izgrađena je primitivnom tehnologijom.
Riječ je o vrlo zapanjujućem pothvatu jer željeznica prolazi kroz vrlo zahtjevan teren, odnosno kroz brdovite gudure, bijesne riječne brzace i gustu šumsku vegetaciju.
Najimpresivniji je pak dio nazvan Nariz del Diablo ili Đavolji nos koji obuhvaća osebujnu željezničku dionicu koja prolazi kroz stjenovite padine Anda između stanica Alausi i Sibambe, a na trenutke se izdiže na 800 metara nadmorske visine.
Ime je dobio jer je tijekom gradnje na ovom opasnom terenu život izgubilo više od dvije tisuće osoba zbog posljedica česte seizmičke aktivnosti, žute groznice, napada divljih životinja i drugih nesretnih slučajeva.
Putovanja
7 nestvarnih činjenica o zemlji koja se javno ispriča kad joj vlak urani 20 sekundi
Inače, ovu opasnu dionicu gradili su zatvorenici osuđeni na doživotnu zatvorsku kaznu – mahom Jamajkanci i Portorikanci kojima je po uspješnom završetku radova obećano pomilovanje.
Đavolji nos je oduvijek bio najpopularniji dio cijelog ekvadorskog željezničkog sustava. U devedesetim godinama prošlog stoljeća, kad je dobar dio infrastrukture počeo propadati i zatvarati se, jedino je Nariz del Diablo ostao u funkciji.
Za to su zaslužni turisti, koji su dolazili u Ekvador iz cijelog svijeta kako bi se njime vozili pa su lokalne vlasti uvijek ulagale novac za obnavljanje i restauraciju. Nekoć se čak dopuštala vožnja na krovu željeznice, no nakon nesretne smrti jedne osobe zabranjena je ova praksa.
Unatoč svojoj zastrašujućoj poziciji na planini, vožnja ovom željeznicom je među lokalnim stanovništvom normalna pojava.
Pogledajte u videu kako izgleda vožnja željeznicom po Đavoljem nosu u Ekvadoru.
